Mazda Roadster MX5 หากพูดถึงรถสปอร์ตเปิดประทุนที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ชื่อของ Mazda Roadster มักถูกพูดถึงเสมอ เพราะรถสปอร์ตจากญี่ปุ่นรุ่นนี้มีประวัติยาวนานหลายทศวรรษ และยังคงเป็นหนึ่งในรถที่คนรักการขับขี่หลงใหลมากที่สุด

จุดเด่นของ Mazda Roadster คือแนวคิดที่แตกต่างจากรถสปอร์ตทั่วไป รถไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อเป็นรถที่แรงที่สุดหรือเร็วที่สุด แต่ถูกออกแบบมาเพื่อให้การขับขี่สนุกที่สุด

แม้จะเป็นรถสปอร์ตขนาดเล็ก แต่กลับมีเสน่ห์เฉพาะตัวที่ทำให้ Mazda Roadster กลายเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่แฟนรถทั่วโลกหลงรัก

ประวัติความเป็นมาของ Mazda Roadster

Mazda Roadster เปิดตัวครั้งแรกในช่วงปลายยุค 80 โดยมีแนวคิดสำคัญคือการสร้าง Lightweight Sports Car ที่เน้นความสนุกในการขับขี่มากกว่าพลังเครื่องยนต์

ในช่วงเวลานั้น รถสปอร์ตเปิดประทุนขนาดเล็กแทบจะหายไปจากตลาด แต่ Mazda มองเห็นโอกาสในการนำแนวคิดรถสปอร์ตแบบคลาสสิกกลับมาอีกครั้ง จึงได้พัฒนา Roadster ขึ้นมา และเพียงรุ่นแรกเปิดตัวก็ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว 

แนวคิดของ Mazda Roadster

หนึ่งในปรัชญาหลักของ Mazda คือแนวคิด Jinba Ittai คำนี้มาจากภาษาญี่ปุ่นที่หมายถึง
“คนกับรถเป็นหนึ่งเดียว” แนวคิดนี้สะท้อนผ่านการออกแบบทุกส่วนของ Roadster ไม่ว่าจะเป็น

• ตำแหน่งเบาะนั่ง
• พวงมาลัย
• การกระจายน้ำหนัก

ทั้งหมดถูกออกแบบเพื่อให้คนขับรู้สึกเชื่อมต่อกับรถมากที่สุด นอกจากนี้ Mazda Roadster ยังถูกออกแบบให้เน้นการลดน้ำหนักตัวรถให้มากที่สุด ซึ่งข้อดีที่ได้ตามมาคือ 

• การควบคุมที่แม่นยำ
• การตอบสนองที่ดี
• ความสนุกในการขับเพิ่มขึ้น

เมื่อเทียบกับรถสปอร์ตบางรุ่น อาจเน้นพลังเครื่องยนต์ แต่สำหรับ Roadster นั้น เน้นการสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่สมดุลระหว่างคนขับและรถ

การพัฒนาของ Roadster ในแต่ละยุค

ตลอดระยะเวลากว่า 30 ปี Mazda Roadster ได้พัฒนามาถึง 4 เจเนอเรชัน โดยแต่ละรุ่นยังคงรักษาแนวคิดสำคัญของรถ Roadster ไว้เหมือนเดิม นั่นคือรถสปอร์ตขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และขับสนุก แต่ก็มีการปรับปรุงดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะให้ทันสมัยขึ้นในแต่ละยุค

1. รุ่นแรก (NA) – (1989 – 1997)
   
   Mazda Roadster รุ่นแรกเปิดตัวต่อสายตาโลกในปี 1989 ที่งาน Chicago Auto Show  เอกลักษณ์สำคัญของรุ่น NA คือดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่มีเสน่ห์ พร้อม ไฟหน้า Pop-up ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถสปอร์ตในยุคนั้น รวมถึงหลังคาผ้าใบที่สามารถเปิด-ปิดได้อย่างรวดเร็ว
   
   ด้านสมรรถนะ รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1.6 ลิตร กำลัง 115 แรงม้า ก่อนจะมีการอัปเกรดเป็นเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ในช่วงท้ายของรุ่น
   
   จุดเด่นสำคัญของ NA คือ น้ำหนักตัวรถเพียงประมาณ 960 กิโลกรัม ทำให้มี Handling ที่ยอดเยี่ยมและขับสนุกอย่างมาก นี่คือรากฐานสำคัญที่ทำให้ Mazda Roadster กลายเป็นรถสปอร์ตยอดนิยมทั่วโลก
   
2. รุ่นที่สอง (NB) – (1998 – 2005)
   
   Mazda เปิดตัวเจเนอเรชันที่สองในปี 1998 โดยยังคงสัดส่วนของรถจากรุ่นแรกไว้ แต่มีการปรับดีไซน์ให้ทันสมัยมากขึ้น
   
   การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดคือ การยกเลิกไฟหน้า Pop-up เนื่องจากข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ทำให้ดีไซน์ด้านหน้าดูเรียบและทันสมัยมากขึ้น
   
   นอกจากนี้ Mazda ยังปรับปรุงสมรรถนะเครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และคุณภาพวัสดุให้ดีขึ้น ทำให้เป็น Roadster ที่ยังคงความสนุกในการขับขี่แต่มีความสบายมากขึ้น
   
   เจเนอเรชัน NB สิ้นสุดสายการผลิตในปี 2005 พร้อมความสำเร็จด้านยอดขายที่สูงมาก และเคยได้รับการบันทึกใน Guinness World Records ว่าเป็น รถสปอร์ตเปิดประทุนสองที่นั่งที่ขายดีที่สุดในโลก
   
3. รุ่นที่สาม (NC) – (2005 – 2015)
   
   ในปี 2005 Mazda เปิดตัวเจเนอเรชันที่สาม หรือรหัสตัวถัง NC รุ่นนี้มีการเปลี่ยนแปลงหลายด้าน เช่น

• ตัวรถมีขนาดใหญ่ขึ้น
• ห้องโดยสารกว้างและหรูขึ้น
• ดีไซน์ภายนอกดูทันสมัยและสปอร์ตมากขึ้น
  
  ใช้เครื่องยนต์ 1.8 และ 2.0 ลิตร ซึ่งให้สมรรถนะดีขึ้น และยังคงจุดเด่นด้าน Handling ไว้เหมือนเดิม
  
  สิ่งสำคัญอีกอย่างคือรุ่นนี้เป็น Mazda Roadster รุ่นแรกที่มีเวอร์ชัน Hard Top หรือหลังคาแข็งให้เลือก นอกเหนือจากหลังคาผ้าใบแบบเดิม

4. รุ่นปัจจุบัน (ND) – (2015 – ปัจจุบัน)
   
   เจเนอเรชันที่สี่ หรือ ND เปิดตัวในปี 2014 และวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2015 จนถึงปัจจุบัน
   
   รุ่นนี้เป็นการเปลี่ยนดีไซน์ครั้งใหญ่ โดยใช้แนวคิด Kodo Design ทำให้รถดูสปอร์ต ดุดัน และมีเส้นสายที่เฉียบคมมากขึ้น แม้ดีไซน์จะเปลี่ยนไป แต่ Mazda ยังคงเอกลักษณ์สำคัญของ Roadster เอาไว้ เช่น

• ฝากระโปรงหน้ายาว ท้ายสั้น
• จุดศูนย์ถ่วงต่ำ
• การกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50
  
  เครื่องยนต์ของรุ่น ND เป็นเครื่องยนต์ Skyactiv-G ที่ให้กำลังประมาณ 184 แรงม้า พร้อมการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเช่นเคย

นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน Retractable Fastback ซึ่งเป็นหลังคาแข็งแบบเปิดไฟฟ้า เพิ่มทางเลือกให้กับผู้ที่ต้องการ Roadster ที่ใช้งานได้หลากหลายขึ้น

ทำไม Roadster ถึงเป็นตำนาน

Mazda Roadster กลายเป็นรถในตำนานด้วยเหตุผลหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ตที่ขับสนุก สมดุลน้ำหนักตัวรถดีเยี่ยม ดีไซน์เท่ทันสมัย และยังราคาเข้าถึงง่ายเมื่อเทียบกับรถสปอร์ตอื่น จึงกลายเป็นเหตุผลที่ทำให้มีฐานแฟนคลับทั่วโลก

รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 35 ปี Mazda Roadster MX5 Skyactiv 1.5G (MT) 1 ใน 1,000 คันจากทั่วโลก

สำหรับรุ่นพิเศษอย่าง Mazda Roadster MX5 SKYACTIV-G 1.5 (MT) 35th Anniversary 2025 ถือเป็นรุ่นลิมิเต็ดที่ผลิตจำนวนจำกัดทั่วโลก ซึ่งยังคงเอกลักษณ์ของ Roadster ในเรื่องน้ำหนักเบาและการขับขี่ที่สนุกอย่างเต็มที่

ดีไซน์ภายนอก

Mazda Roadster มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของรถ Roadster ลักษณะเด่นคือ รูปทรงสปอร์ต ตัวรถขนาดกะทัดรัด และหลังคาเปิดประทุน ผสมผสานความคลาสสิกและความทันสมัย ทำให้รถดูโดดเด่นข้ามยุคสมัย

ดีไซน์ภายใน

ภายในของ Mazda Roadster ถูกออกแบบแบบ Driver-Oriented Cockpit หมายความว่า ทุกอย่างถูกจัดวางเพื่อให้คนขับควบคุมรถได้สะดวก ห้องโดยสารของ Roadster อาจไม่ได้ใหญ่ แต่ให้ฟีลลิ่งของรถสปอร์ตแท้อย่างชัดเจน

ความรู้สึกในการขับขี่

สิ่งที่ทำให้ Mazda Roadster โดดเด่นที่สุดคือ Driving Experience เมื่ออยู่หลังพวงมาลัย Roadster จะให้ความรู้สึกว่า พวงมาลัยแม่นยำ ตัวรถตอบสนองเร็ว และคล่องตัวอย่างมาก

สเปกพื้นฐาน Mazda Roadster Skyactiv 1.5G (MT)

เครื่องยนต์

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง SKYACTIV-G
• แรงบิดประมาณ 152 นิวตันเมตร
• รองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง

ระบบส่งกำลังและการขับเคลื่อน

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT)
• ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง (RWD)

ช่วงล่างและระบบเบรก

• ระบบกันสะเทือนหน้า Double Wishbone
• ระบบกันสะเทือนหลัง Multi-Link
• ดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง
• ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยี

• ระบบเบรก ABS และ EBD
• ระบบควบคุมการทรงตัว Traction Control
• ระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning
• ระบบ Adaptive Cruise Control

เทคโนโลยีภายในรถ

• หน้าจอ Mazda Connect ขนาด 7 นิ้ว
• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

Mazda Roadster เหมาะกับใคร

Mazda Roadster อาจไม่ใช่รถสำหรับทุกคน แต่นี่คือรถที่ให้ความสุขทุกครั้งที่อยู่หลังพวงมาลัย เป็นรถที่ตอบโจทย์คนรักการขับขี่ โดยเฉพาะคนที่ชอบรถสปอร์ตขับสนุก มีเอกลักษณ์โดดเด่น รวมถึงนักสะสมด้วยเช่นกัน

สรุป Mazda Roadster สปอร์ตที่ให้ความสนุกในการขับอย่างแท้จริง

Mazda Roadster อาจไม่ใช่รถสปอร์ตที่แรงที่สุดในตลาด แต่เป็นรถที่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดและคุ้มค่าที่สุดรุ่นหนึ่ง รวมถึงยังเป็นรถที่ผ่านกาลเวลาและเรื่องราวมาหลายทศวรรษ ตั้งแต่วันเปิดตัวจนถึงวันนี้ จึงไม่แปลกใจที่ Mazda Roadster จะกลายเป็นรถที่เป็นที่มีแฟนคลับมากมายไม่ว่าจะผ่านเวลามานานแค่ไหนก็ตาม

Mazda Roadster มีจำหน่ายที่ Sakura Auto Sales

Mazda Roadster SKYACTIV-G 1.5 (MT) 35th Anniversary 2025 พร้อมให้คุณเป็นเจ้าของแล้วที่ Sakura Auto Sales สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสเปก ราคา และเงื่อนไขต่าง ๆ ได้กับทีมงาน

ทีมงานยินดีช่วยหารถที่ “ใช่” สำหรับคุณ สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อเราได้เลย

ฝ่ายขาย LINE OA @sakuraauto
หรือโทร 02-077-9248
Website sakuraautosales.com
เปิดบริการทุกวัน 09.00 – 18.00 น.