ใน Toyota Alphard บางรุ่นจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่เรียกว่า E-Four ซึ่งถูกพัฒนาให้มีการทำงานโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาช่วยเสริมการขับเคลื่อนแทนระบบกลไกแบบเดิม และถูกใช้มาอย่างยาวนนานนับตั้งแต่ซีรีส์10 จนถึงซีรีส์ปัจจุบัน
แต่ ระบบขับ 4 ล้อ (E-Four) ที่ว่านี้ จะมีข้อดีที่แตกต่างจากระบบขับ 4 ล้อทั่วไป (AWD) อย่างไร เรามาดูไปพร้อมๆ กันเลย
ระบบ ขับ 4 ล้อ (E-Four) ของ Alphard คืออะไร?
E-Four (หรือในอเมริกาเหนือใช้ชื่อว่า AWD-i ) คือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า ที่ถูกพัฒนามาใช้ในรถ Hybrid ของ Toyota โดยมีจุดสำคัญคือ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อหลัง ทำงานร่วมกับระบบ Hybrid
ทำให้ Alphard ที่มี E-Four สามารถส่งกำลังไปยังล้อหลังได้โดยไม่ต้องใช้ระบบกลไกแบบเดิม
หลักการทำงานของ E-Four
ระบบนี้ถูกออกแบบมาให้ทำงานแบบอัตโนมัติ คือ ปกติล้อหน้าจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนหลัก (เครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า) และล้อหลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแยกต่างหาก โดยระบบจะทำงานเมื่อจำเป็น เช่น ถนนลื่น ช่วงออกตัว หรือเข้าโค้ง เป็นต้น
E-Four ต่างจากขับ 4 ล้อทั่วไป (AWD) อย่างไร?
แม้จะเป็นระบบขับ 4 ล้อ แต่ระบบทำงานของ E-Four และ AWD ต่างกันพอสมควร เพราะ AWD ทั่วไป มีเพลากลางเชื่อมล้อหน้า-หลัง ขับ 4 ล้อตลอดเวลา หรือกึ่งตลอด
แต่ E-Four ไม่มีเพลากลาง ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทน ทำงานเฉพาะจังหวะที่จำเป็น ทำให้ได้ข้อดีคือ ประหยัดกว่า และ นุ่มนวลกว่า แต่ยังได้ความมั่นใจในการขับขี่เพิ่มขึ้น
จุดเด่นของระบบ E-Four ใน Alphard
- เพิ่มการยึดเกาะถนน – โดยเฉพาะตอนออกตัวหรือถนนลื่น
- ช่วยควบคุมรถได้ดีขึ้น – ในโค้งหรือสภาพถนนไม่ปกติ
- ทำงานอัตโนมัติ – ไม่ต้องเลือกโหมดหรือสั่งเอง
- ประหยัดกว่าระบบ AWD แบบเดิม – เพราะไม่ได้ขับ 4 ล้อตลอดเวลา
ติดต่อ Sakura Auto Sales ฝ่ายขาย
Alphard มีขับ 4 ล้อ (E-Four) ทุกรุ่นไหม?
ใน Alphard รุ่นก่อน ๆ อาจมี E-Four ให้เลือกหลายรุ่น แต่ใน Alphard 40 จะมีระบบขับ 4 ล้อ (E-Four) เฉพาะบางรุ่นเท่านั้น เช่น
- Alphard 2.5 HEV E-Four
- Alphard 2.5 HEV E-Four (Executive Lounge)
รุ่นเหล่านี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 Hybrid พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า-หลัง จึงได้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ E-Four ส่วนรุ่นที่ไม่มี E-Four จะเป็น ขับเคลื่อนล้อหน้า (2WD) ไม่มีมอเตอร์ล้อหลัง
Alphard ขับ 2 ล้อ ต่างจาก ขับ 4 ล้อ (E-Four) อย่างไรบ้าง?
แม้ว่า Toyota Alphard ทั้งแบบขับ 2 ล้อ (2WD) และขับ 4 ล้อ (E-Four) จะให้ความสะดวกสบายในการใช้งานพื้นฐานระดับเดียวกัน แต่ความแตกต่างจะอยู่ที่ฟีลการขับขี่และความมั่นใจบนถนน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย เช่น ถนนลื่นหรือการเดินทางไกล
Alphard ขับ 4 ล้อ (E-Four) เหมาะกับใคร
แม้ระบบ E-Four ใน Toyota Alphard จะไม่ใช่สิ่งจำเป็นสำหรับทุกคน แต่จะสร้างความแตกต่างแบบรู้สึกได้ สำหรับบางลักษณะการใช้งาน โดยเฉพาะคนที่ต้องการความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้นในสถานการณ์จริง
- คนที่ขับต่างจังหวัดบ่อย
โดยเฉพาะเส้นทางที่มีทั้งทางเรียบ ทางขึ้นเขา หรือถนนที่สภาพไม่สม่ำเสมอ E-Four จะช่วยให้รถยึดเกาะได้ดีขึ้น ทำให้ขับได้มั่นใจมากกว่าเดิม - คนที่ต้องเจอสภาพถนนลื่น เช่น ฝนตก หรือพื้นผิวถนนไม่ดี
ระบบจะช่วยส่งกำลังไปยังล้อหลังโดยอัตโนมัติ ลดโอกาสล้อหมุนฟรี และช่วยควบคุมรถได้ง่ายขึ้น - คนที่ต้องการความมั่นใจเพิ่มในการขับขี่
แม้จะไม่ได้ลุยหนัก แต่การมีระบบช่วยเสริมแรงยึดเกาะ ทำให้รู้สึกคุมรถได้ดีขึ้น โดยเฉพาะในจังหวะออกตัวหรือเข้าโค้ง
โดยรวมแล้ว E-Four ไม่ได้ทำให้รถลุยได้แบบออฟโรด แต่ช่วยให้การขับ Alphard นิ่ง มั่นใจขึ้น ในทุกสถานการณ์
ติดต่อ Sakura Auto Sales ฝ่ายขาย
สรุป Alphard แบบ E-Four ขับ 4 ล้อ กับ ขับ 2 ล้อ เลือกแบบไหนดี
โดยสรุปแล้ว Toyota Alphard แบบขับ 4 ล้อ (E-Four) และขับ 2 ล้อ (2WD) ไม่มีแบบไหนดีกว่าอย่างชัดเจน เพราะแต่ละระบบถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่ต่างกัน หากคุณเน้นความคุ้มค่า ใช้งานในเมืองเป็นหลัก และต้องการความประหยัด ขับ 2 ล้อก็เพียงพอแล้ว แต่ถ้าคุณต้องการความมั่นใจเพิ่มขึ้น เจอสภาพถนนหลากหลาย หรือเดินทางไกลบ่อย ระบบ E-Four จะช่วยให้การขับขี่นิ่งและมั่นใจมากขึ้น ดังนั้นการเลือกที่ดีที่สุดคือเลือกให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์และรูปแบบการใช้งานของคุณเอง
เลือก Alphard ให้เหมาะกับคุณ ได้ที่ Sakura Auto Sales
Sakura Auto Sales มี Alphard หลายรุ่นให้เลือก พร้อมช่วยแนะนำตามการใช้งานจริงของคุณ รวมถึงบริการครบวงจร ทั้งก่อนและหลังการขาย ช่วยให้คุณเลือกรถได้ ตรงไลฟ์สไตล์ และคุ้มค่าที่สุด
ทีมงานยินดีช่วยหารถที่ “ใช่” สำหรับคุณ สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อเราได้เลย
ฝ่ายขาย LINE OA @sakuraauto
หรือโทร 02-077-9248
Website sakuraautosales.com
เปิดบริการทุกวัน 09.00 – 18.00 น.
ติดต่อ Sakura Auto Sales ฝ่ายขาย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Alphard ขับ 4 ล้อ (E-Four)
Alphard ขับ 4 ล้อ (E-Four) คือขับ 4 ล้อตลอดเวลาหรือไม่?
ระบบ E-Four ใน Toyota Alphard จะทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็น เช่น ตอนออกตัว ถนนลื่น หรือเข้าโค้ง ในสถานการณืปกติจะขับแบบล้อหน้าเพื่อความประหยัด
E-Four ต่างจาก AWD ทั่วไปยังไง?
E-Four ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อหลังโดยไม่มีเพลากลาง ต่างจาก AWD ที่ใช้ระบบกลไกเชื่อมล้อหน้า-หลัง ทำให้ E-Four นุ่มนวลกว่า ประหยัดกว่า และทำงานเฉพาะจังหวะที่จำเป็น
Alphard ทุกรุ่นมี E-Four หรือไม่?
ระบบ E-Four จะมีในรุ่น Hybrid บางรุ่นเท่านั้น เช่น Alphard 2.5 HEV E-Four ส่วนรุ่นอื่นจะเป็นขับเคลื่อนล้อหน้า (2WD)
E-Four ช่วยเรื่องความปลอดภัยจริงไหม?
ช่วยเพิ่มความมั่นใจได้ โดยเฉพาะในถนนลื่น ฝนตก หรือพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ เพราะระบบจะช่วยกระจายแรงไปล้อหลังเพื่อลดการลื่นไถล
ควรเลือก Alphard ขับ 2 ล้อ หรือ E-Four ดี?
ถ้าใช้งานในเมืองเป็นหลัก เน้นความประหยัด Alphard ขับ 2 ล้อ ก็เพียงพอ แต่ถ้าขับต่างจังหวัดบ่อย เจอถนนหลากหลาย ระบบ E-Four จะทำให้มั่นใจในการขับขี่ได้มากกว่า
